Letonyalı havayolu Hava Baltık 2020’nin ilk altı ayında 185 milyon € (215 milyon $) net zarar oluşturdu ve geçen yılın aynı dönemindeki 26.6 milyon € ‘luk zarardan yaklaşık yedi kat artış sağladı.
Geçen yılın Ocak-Haziran döneminde 2,2 milyon olan pandemi sırasında gelir% 62 düşüşle 82,5 milyon Euro’ya gerilerken, yolcu sayısı benzer bir oranda 800.000 civarına geriledi. Hava Baltık diyor.
Uçuş sayısı% 58 düşüşle 12.500 oldu.
CEO Martin Gauss, havayolunun yıla “sağlam bir yolda [with] Mart ortasından Mayıs ortasına kadar normal tarifeli uçuşları askıya almadan önce Ocak ve Şubat aylarında.
Gauss, “Krize karşı koymak için, kapasitemizi ve maliyetlerimizi hızla azalttık, Hedef 2025 Temiz iş planımızı ayarladık ve hissedarlarımızdan finansman sağladık” diyor.
Letonya hükümeti, taşıyıcının öz sermayesine 250 milyon € ‘ya kadar yatırım yapmayı kabul etti. Letonya devletinin havayolundaki hissesi plan kapsamında% 80’den% 91’e çıkacak.
Havayolunun önlemleri arasında Boeing 737’ler ve De Havilland Canada Dash 8-400 turboproplarının derhal kullanımdan kaldırılması – bu uçakların aşamalı olarak durdurulması daha önce daha yavaş bir hızda planlanmıştı – ve Hava Baltıksipariş üzerine Airbus A220-300’ler.
Girişimlerle Gauss, havayolunun A220 filosunu “pazar düzeldiğinde” tam olarak konuşlandırmak için “mükemmel bir konum” olduğunu savunuyor.
Cirium filo verileri, havayolunun 22 A220-300’e sahip olduğunu – bunlardan biri depoda listeleniyor – ve sipariş üzerine 28 tane daha olduğunu gösteriyor.
Hava BaltıkFilosunda ayrıca dört adet 737-300 ve 12 Dash-8 bulunuyor ve bunların tümü depoda olarak listeleniyor.
kaynak: flightglobal.com
kaynak: gökyüzühaberci
