Her sektörde olduğu gibi, gelişmeler genellikle tüketici davranışından kaynaklanmaktadır. Havacılık endüstrisi ileriye doğru bir yol çizmeye çalıştıkça, Binyıl ebeveynlerin ve onların GenAlpha çocuklarının seyahat ihtiyaçlarına ve yolcu deneyimi beklentilerine bakmak kritik olacaktır.
Son zamanlarda FlightPlan sanal etkinliğiInmarsat ve APEX’in ev sahipliğinde, Collins Aerospace’in Bilgi Yönetim Hizmetleri Havacılık Pazarlama Başkanı Alexis Hickox, bu yolcuların seyahat tercihlerini ele aldı. Hickox, Millennials’ın dünya nüfusunun dörtte birini oluşturan en büyük nesil olduğuna ve yerleşme, evlenme ve ailelere başlama aşamasında olduklarına dikkat çekti. Bu nesil olgunlaşmaya devam ettikçe, önemli harcama gücüne sahip olacaklar ve buna karşılık olarak seyahat eden nüfusun büyük bir yüzdesini oluşturacaklar.
“Endüstri mevcut pandemiden geri adım attığında, Binyılların“ düzenli ”seyahat etme olasılığı daha yüksektir. Bu, her iki ila üç ayda bir ila yılda en az bir kez olabilir, ”dedi Hickox. “Havacılık açısından bakıldığında, bu kuşağa en büyük acı nokta zamanla ilgilidir. Havaalanlarında, Gümrük veya Göçmenlik hatlarında beklemek veya bagaj beklemek istemiyorlar. ”
Havacılık paydaşları, binlerce yıldır gelişmekte olan bu acı noktalarını ele almak için adımlar attı otomatik giriş, RFID özellikli torba düşmesi, uçuşta bağlantı (IFC) ve çok daha fazlası. Şimdi GenAlpha çocuklarını içeren Binyıl ailesinin tamamını düşünmenin zamanı geldi. Millennials aileleri ile seyahat etmeye başladığında, daha genç bir nesli yolcu deneyimine maruz bırakıyorlar.
“Havayolları, bu yolcuların hayatlarını kolaylaştıran, daha akıcı hale getiren ve“ normal ”den sürekli yararlanmayı sağlayacak ürün ve hizmetleri belirlemek için adımlar atmak akıllıca olacaktır” dedi. “Şimdi GenAlpha’yı içermeli ve kısa ilgi alanlarına sahip bir akış nesli için gökyüzünde gelişmiş bir yolcu deneyimi yaratmalı.”
GenAlphas, Bin yıllık ebeveynlerinden bile daha yüksek yolcu deneyimi beklentilerine sahip olacak. Çok genç yaşta, bu nesil kişisel el cihazlarına maruz kalır, birden fazla platformda çevrimiçi olarak etkileşime girebilir ve ilkokuldayken içerik kodlar ve oluşturur.
“Bu genç neslin her şeyi ve her şeyi sorgulamak için büyümesi muhtemeldir – örneğin, sadece neden böyle değil, neden işler farklı şekilde yapılamıyor? Ve Google’daki yanıtları hızlı bir şekilde bağımsız olarak arayabilirler, ”dedi Hickcox. “Onların da kullanıldığı dolaysızlık, onları ebeveynlerinden daha fazla sabırsızlığa eğilimli bırakacak, bu da yolcu deneyimi için yaygın etkileri olacak.”
Çok nesil gezginleri akılda tutarak Hickcox bir seyahat resmi sundu. Bu, Milenyum ebeveynleri olan ve kendilerinin ve çocuklarının tüm seyahatten en iyi şekilde yararlanmasını isteyen seyahat eden bir aile grubunu içerir. Ebeveynler yolculuğun stressiz olmasını bekler ve seyahatleri sırasında çocuklarını sessiz, eğlendirmek ve bilgilendirmek ister. Ebeveynlerden çocuklara kadar olan tüm yolcular, cihazları aracılığıyla içerik akışı yapabilir veya içeriğe bağlanabilir. Ancak bu içeriğin seyahat yolculuğunun tamamı sürmesi gerekir.
Hickcox, “Sessiz zaman alma şanslarını artırmak ya da geliştirmek isteyen ebeveynler, kabine bağlanmanın en kolay ve en uygun maliyetli yolunu görmek için IFC’ye bakacaklar. “Grup içinde tek ödeme, çok cihazlı, tam erişim veya kademeli erişim burada gerçekleşecek. Tek bir kayıt, bir ödeme, çocukları mutlu edebilecek ve ebeveynlerin de erişebileceği çok cihazlı pakete erişim, tatil dönemlerinde önemli bir ilgi olacaktır. ”
Önceki nesillerden farklı olarak, bu grubun geleneksel sadakat programlarını reddetme olasılığı daha yüksektir, bu nedenle Hickcox, havayolu şirketlerinin yaklaşan aile gezileri için ücretsiz IFC paketleri veya iş gezilerinden gelen noktaların aileye harcanmasını sağlamak da dahil olmak üzere bu grupla etkileşime girmenin farklı yollarını düşünmelerini tavsiye etti. kabinde daha büyük bir yolcu deneyimi için çocuklar yemek, eğlence paketleri veya film kiralama için ödeme gezileri.
Bazı havayolları, çok nesilden oluşan bir aileye yönelik genel bir çabanın bir parçası olarak GenAlpha için yolcu deneyimini ele almaya başladı, ancak genellikle uçuş öncesi, koltuk atamaları ve gıda paketleri üzerine odaklandı. Ancak gelecek nesil yolcu deneyiminin ihtiyaçlarını karşılamak için, IFC de dahil olmak üzere kabin hizmetinin geri kalanına daha yakından bakmak gerekiyor. “Yerdeki yaşam biçimi, Alfa çocuklarının günlük yaşamlarının bir parçası.” Hickcox açıkladı. “Bu yolcu grubu için havayolunun hizmetini farklılaştırmanın en iyi yolu, yerleşik internet bağlantısı türünü ve yerde yaşadıkları erişimi sağlamaktır. Bu, bin yıllık gezginler ve aileleri için değişen havayolu sadakat seviyelerinin geliştirilmesine yardımcı olacaktır. ”
kaynak: connectedaviationtoday
