Dünyanın en büyük elektrikli uçağı olan Cessna Caravan gökyüzü semalarında yerini almak üzere. Bir elektrikli motorla güçlendirilmiş Cessna Caravan’ın, Perşembe günü ABD’nin Washington Eyaleti üzerinde yaklaşık 20-30 dakika uçması planlanıyor.
İngiliz Guardian gazetesinin paylaştığı habere göre, toplam yolcu kapasitesi 9 olan uçağın içinde bu test uçuşu için yalnızca test pilotu bulunacak. Pilotun uçuş esnasında yaklaşık 114 mph (183km/s) seyir hızını kullanması bekleniyor. Motor üreticisi olan MagniX, uçağın 2021’in sonuna kadar ticari hizmete girebileceğini ve 100 mil menziline sahip olacağını açıkladı.
Koronavirüs pandemisinden önce, havacılık, iklim değişikliğine neden olan karbon emisyonlarında en çok payı olan kaynaklardan biri olma yolundaydı. Aslında uçak üretim şirketleri uzun zamandır elektrikli uçaklar üzerinde çalışıyor, ancak büyük uçakların tek başına elektrik enerjisi kullanarak önemli mesafelere uçabilmesi için pillerin ağırlığını azaltmak gerekiyor. Bu nedenle şirketler bu sorunu çözebilmek için büyük atılımlar yapmaya hazırlanıyor.
Havacılık endüstrisi, uçuş güvenliğini sağlamak için sıkı tedbirlerle denetlenmektedir. MagniX (Singapurlu yatırımcı Clermont Group’a ait elektrikli uçaklar için bir elektrik motoru üreticisi) bu denetimlerden geçebilecek şekilde mevcut bir uçağı güçlendirerek sertifikasyon sürecinin hızlandırılabileceğini umuyor. MagniX motoruyla çalışan daha küçük bir deniz uçağı Aralık ayında kısa bir uçuşu tamamlamıştı.
2019 Haziran ayında, başka bir şirket olan Ampaire, California üzerinde hibrid elektrik-fosil yakıt motoruyla çalışan bir uçağı uçurdu. Uzmanlar, havacılık endüstrisindeki gelişmelere bağlı olarak, 1.000 milden daha kısa yollar için üretilecek hibrid ve elektrikli motorların tahmin edilenden daha önce üretilmesini bekliyor.
Magnix’in CEO’su Roei Ganzarski “Elektrikli uçakların çalışma maliyeti, şu anki duruma nazaran, uçuş saati başına %40 – %70 daha düşük olacak. Bu durum operatörlerin daha küçük havaalanlarına daha fazla uçak uçurabileceği anlamına geliyor. Aynı zamanda zararlı CO₂ emisyonları olmadan, daha kısa pisti olan lokasyonlara uçakların inebilmesi anlamına da geliyor. ” şeklinde açıklamada bulundu. Ganzarski ayrıca, 1.000 milden daha az mesafeli olan tüm uçuşların 15 yıl içinde tamamen elektrikli olacağına inandığını söyledi.
Elektrikli uçak geliştiren tek şirket magniX değil. Rolls-Royce, Airbus ve Alman şirketi Lilium, elektrikli uçak üretme konusunda çalışmalarını yoğun bir şekilde yürütüyor.
MagniX tarafından kullanılan Cessna Caravan’ı, 100 ülkede 2.600’den fazla faaliyete katılmasıyla dünyanın en çok kullanılan orta menzilli uçaklarından biri konumunda. Dünyanın en büyük elektrikli uçağı olan Cessna Caravan ilk uçuşunu hava şartları elverişli olduğu takdirde Perşembe günü saati 15:00’da gerçekleştirecek.
kaynak: avialiks
