Havadanhaber.com - Havacılık Haberleri
  • Anasayfa
  • Gündem
  • Havacılık
    • Anadolujet
    • Boeing
    • Çelebi
    • DHMİ
    • Hava İş
    • Havacılık Okulları
    • Havalimanı
    • İHA
    • İş İlanları
    • İstanbul Havalimanı
    • Lufthansa
    • MNG
    • My Teknik
    • Onur Air
    • Pegasus
    • Sabiha Gökçen Havalimanı
    • Savunma
    • SHGM
    • Sportif Havacılık
    • Sunexpress
    • Tailwind
    • TAV
    • Teknoloji
    • TGS
    • THK
    • THY
    • THY Kargo
    • THY Teknik
    • Uçak Bileti
    • Uzay
  • Turizm
  • Köşe Yazıları
  • Videolar
No Result
View All Result
  • Anasayfa
  • Gündem
  • Havacılık
    • Anadolujet
    • Boeing
    • Çelebi
    • DHMİ
    • Hava İş
    • Havacılık Okulları
    • Havalimanı
    • İHA
    • İş İlanları
    • İstanbul Havalimanı
    • Lufthansa
    • MNG
    • My Teknik
    • Onur Air
    • Pegasus
    • Sabiha Gökçen Havalimanı
    • Savunma
    • SHGM
    • Sportif Havacılık
    • Sunexpress
    • Tailwind
    • TAV
    • Teknoloji
    • TGS
    • THK
    • THY
    • THY Kargo
    • THY Teknik
    • Uçak Bileti
    • Uzay
  • Turizm
  • Köşe Yazıları
  • Videolar
No Result
View All Result
Havadanhaber.com - Havacılık Haberleri
No Result
View All Result

Düzensiz tahliye, Dash 8 ile yakıt kamyonu çarpışmasının ardından | Haberler

5 Eylül 2020
in Havacılık
3 min read
0
Düzensiz tahliye, Dash 8 ile yakıt kamyonu çarpışmasının ardından |  Haberler


Müfettişler, bir Jazz Bombardier Dash 8-300’ün, turbopropa Toronto’da bir yakıt kamyonu tarafından vurulmasının ardından herhangi bir tahliye emri verilmeden önce açılıp çıkışlardan atlayarak yaralandığını ortaya çıkardı.

Geçen yıl 10 Mayıs’ta yapılan kazayla ilgili soruşturma, yolcuların çarpışma sonrasındaki davranışlarına dikkat çekerek, mürettebatın başlangıçta tam bir tahliye yerine hızlı bir indirme niyetinde olduğuna işaret etti.

Kanada Ulaşım Güvenliği Kurulu, uçağın varış noktası Sudbury’ye inemedikten sonra Toronto’ya geri döndüğünü ve 40 km / s hızla giden aracın sol ön gövdesine çarptığında 105 numaralı kapıda taksi yaptığını söyledi.

Kıç gövde kamyonun arkasından sekmeden önce uçağı aniden 120 ° sağa döndürdü.

Jazz Dash 8 yakıt kamyonu çarpışması

Pervaneler hala dönüyor olsa da, bazı yolcular “kendi başlarına hareket etmeye” karar verdi, soruşturma ve mürettebattan talimat beklemeden iki arka acil çıkış kapısını açtı.

Sağdaki çıkıştan atlayan dört yolcu, ikisi yaralandı. Dördü de 65 inç yükseklikten atladı, oysa soruşturma güvenlik brifing kartının yolculara mesafeyi azaltmak için önce eşikte oturmaları talimatını verdiğini gösteriyor.

“Yolcular, seyahat ettikleri belirli uçağın brifing kartına aşina olmazlarsa, bir acil çıkışı nasıl kullanacaklarını ve doğru bir şekilde kullanacaklarını bilemeyebilirler” diyor.

Bir yolcu, uçuş görevlisinin kendisine takılı kalmasını söylemesine rağmen emniyet kemerini çözmüş ve çarpışma nedeniyle sağ ön çıkışa yakın yere fırlatılmış ve yakındaki pencereye erişmesi gereken görevliyi engellemiştir.

Pilotlar motorları kapattı ve uçuş görevlisine hızlı bir şekilde yerinden çıkması talimatını verdi.

Ancak, gürültü ve egzoz kabine, herhangi bir mürettebat talimatından önce açılmış olan arka çıkışlardan çoktan girmişti ve soruşturma, bunun yolculara bir yangın veya patlama riski izlenimi verebileceğini ve bunun da artan paniğe neden olabileceğini söylüyor.

“Pek çok yolcu, uçuş görevlisinin oturup sakin kalma talimatlarını görmezden geliyordu,” diyor, baş üstü kompartımandan toplanan bazı çantalar. “Bazıları uçaktan inmeleri gerektiğini söyleyerek paniği tırmandırıyordu.”

Yolculardan “sözlü tehditler” de dahil olmak üzere “artan baskı” vardı ve görevli ana ön sol çıkışı açtığında yakıt kokusu aldı ve tam tahliye emri vermeye karar verdi.

Yolcuların çoğu sol ön çıkıştan ayrıldı. Ancak bazıları tahliye sırasında eşyalarını almak için uçağa yeniden bindi veya yeniden binmeye çalıştı.

Analiz, uçuş görevlisinin siparişinden sonra tam tahliyenin 2 dakika 31 saniye sürdüğünü gösteriyor – sertifika standartları altında gerekli olan 90’ları aşıyor. Son yolcu, çarpışmadan 3 dakika 38 saniye sonra ve ilk yolcu arka çıkıştan önceden atladıktan 3 dakika 6 saniye sonra çıktı.

Müfettişler, yakıt kamyonunun kabininin sınırlı görüşünün, pencerenin yoğunlaşması ve yağmur ve karanlık koşulları ile birleştiğinde, sürücünün uçağı çarpışmadan 3 saniye öncesine kadar görmeyeceği ve yalnızca öne doğru eğilip baksaydı anlamına geldiğini buldu. doğru.

Kamyon tamir edilip hizmete geri dönerken, kazada uçak (C-FJXZ) iptal edildi.

kaynak: flightglobal.com

Tags: ardındançarpışmasınınDashDüzensizhaberlerhavacılık haberlerihavadanhaber.comilekamyonutahliyeyakıt

Related Posts

403 uçaklık filo işleten THY’nin mülkiyetinde kaç uçağı var?

403 uçaklık filo işleten THY’nin mülkiyetinde kaç uçağı var?

ANKA-3, HÜRJET ve TB3 2023’te, MMU 2025’te havalanacak

ANKA-3, HÜRJET ve TB3 2023’te, MMU 2025’te havalanacak

Rus uçaklarına hizmeti Havaş ve TGS durdurdu, FUGO devam ediyor

Rus uçaklarına hizmeti Havaş ve TGS durdurdu, FUGO devam ediyor

Kalın’dan F-16 açıklaması: Baskı yaparsanız başka çıkış buluruz

Kalın’dan F-16 açıklaması: Baskı yaparsanız başka çıkış buluruz

Bir cevap yazın Cevabı iptal et

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

  • Türk Jet F 16 nasıl yapılır? Kağıttan Uçak Yapımı – Sesli ve Rakamlarla tek tek anlatım

    Türk Jet F 16 nasıl yapılır? Kağıttan Uçak Yapımı – Sesli ve Rakamlarla tek tek anlatım

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Rus jeti, Bayraktar TB2’yi “jet wash” etkisiyle düşürmeye çalıştı

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • En değerli havayolları sıralaması değişti, THY kaçıncı oldu?

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Kağıttan Uçak Yapımı, BIRD SHAPED PAPER AIRPLANE GOES VIRAL IN CHINA

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Bu kim? Bu ne? Uçak Polly – BabyTV Türkçe

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Uçakta Nasıl Sex Yapılır İzle (Türkçe Alt Yazılı)

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • How To Make Origami (New) Plane – Kağıttan Kolay Uçak Nasıl Yapılır (Yeni)

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Gök Yüzündeki Uçak TR I BABY TV

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Kağıttan uçak yapımı F16 Türk Savaş Jeti 101 Metre uçabiliyo 🇹🇷

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • TGS personelinin beklediği CED bilet hakkı resmileşti.. Şirkette 6 ayını dolduranlar kullanabilecek

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
Havadanhaber.com - Havacılık Haberleri

Türkiye'nin Lider Havacılık Haberleri Sitesi

  • Anasayfa
  • Reklam
  • İletişim

Sosyal Medya

No Result
View All Result
  • Anasayfa
  • Gündem
  • Havacılık
    • Anadolujet
    • Boeing
    • Çelebi
    • DHMİ
    • Hava İş
    • Havacılık Okulları
    • Havalimanı
    • İHA
    • İş İlanları
    • İstanbul Havalimanı
    • Lufthansa
    • MNG
    • My Teknik
    • Onur Air
    • Pegasus
    • Sabiha Gökçen Havalimanı
    • Savunma
    • SHGM
    • Sportif Havacılık
    • Sunexpress
    • Tailwind
    • TAV
    • Teknoloji
    • TGS
    • THK
    • THY
    • THY Kargo
    • THY Teknik
    • Uçak Bileti
    • Uzay
  • Turizm
  • Köşe Yazıları
  • Videolar