Embraer, gövdesi şirketin E-Jetinden ödünç alınmış gibi görünen kavramsal bir turboprop uçağın görüntülerini yayınladı.
Uzun süredir yeni bir turboprop geliştirme olasılığını tartışan Brezilyalı havacılık üreticisi, 29 Ekim’de turboprop’un dijital bir görüntüsünü tweetledi.
Ayrı bir gelişmede, Embraer Ticari Havacılık CEO’su Arjan Meijer, uçağın bir görüntüsünü farklı bir açıdan tweetledi.
Tweetler bir Airfinance Journal podcast Embraer pazarlama başkan yardımcısı Rodrigo Silva e Souza, Embraer’in potansiyel yeni bir turboprop uçağı üzerinde çalışmaya devam ettiğini söyledi. Şirketin “iş ortakları” aradığını ekliyor.
Dijital görseller, gövdesi görünüşte bir E-Jet’e (belki bir E175) benzeyen bir uçağı ve alçak bir kanadın üzerine monte edilmiş turbo-propları gösteriyor.
Çift motorlu uçağın yatay kuyruk düzlemi, dikey kuyruk düzleminin üzerinde oturur – E-Jet’in geleneksel dengeleyicisinden keskin bir şekilde farklı olan bir T-kuyruk tasarımı.
Analistler uzun zamandır Embraer’in kavramsal turbopropunu “E3” olarak adlandırdılar. 75 ila 90 koltuk taşıyabileceğini tahmin ettiler.
Embraer, görüntüyü “yalnızca açıklama amacıyla” tweetlediğini söylüyor. Şirket daha fazla yorum yapmayı reddediyor.
Ocak ayında, Embraer’in eski ticari havacılık genel müdürü John Slattery FlightGlobal’a, Embraer’in potansiyel yeni bir turboprop üzerine üç yıllık bir çalışmadan iki yıl geçtiğini söyledi.
Ayrıca Embraer’in Boeing ile bir ortak girişimi kapatmadığı sürece projede ilerlemeyeceğini söyledi. Bu ortak girişim bu yılın başlarında düştü.
AIR danışmanlığında havacılık analisti Michel Merluzeau, havacılık endüstrisinin böyle bir uçağı kullanabileceğini düşünüyor.
Yeni bir turboprop, 500-700 nm (930-1,300 km) mesafeli veya 1,5-2 saatten fazla olmayan uçuşlarda eşsiz bir ekonomiye sahip olacak.
Böyle bir uçak, günümüzün 50 koltuklu bölgesel jetleriyle ekonomik olmayan bazı rotaları uygun hale getirebilir, diye ekliyor.
Analistler, ATR ve De Havilland Kanada rakiplerinin de turboprop ürettiğini, ancak bu şirketlerin uçaklarının onlarca yıllık tasarımlara dayandığını belirtti.
kaynak: flightglobal.com
