Emirates, A380’in 18 Eylül Cuma gününden itibaren Moskova Domodedovo Havalimanı’na dönüş yapacağını duyurdu. A380’i ekleme kararı, Moskova’ya uçuşların yeniden başlamasından sadece bir hafta sonra geldi ve bu da yüksek talebe işaret ediyor. Emirates, tüm ağının önümüzdeki yaz çalışır durumda olması için rota haritasını ve A380 hizmetlerini yavaşça genişletiyor.
Hızlı yükseltme
Emirlikler Moskova’ya uçuşlar yeniden başlatıldı sadece geçen Cuma, Cuma ve Cumartesi günleri haftada iki kez. Ancak havayolu, şehirden güçlü bir talep görmüş gibi görünüyor ve kapasitesini hızlı bir şekilde 777-300ER’den A380’e yükseltti. Dubai ile Moskova Domodedovo arasındaki uçuşların programı şimdilik aynı kalıyor.
Cuma günü, uçuş Dubai’den saat 10: 10’da kalkıyor ve EK 133 uçuş numarasıyla yerel saatle 14: 25’te Moskova’ya iniyor. Dönüş uçuşu 17: 35’te Moskova’dan kalkıyor ve yerel saat 23: 35’te Dubai’ye iniyor. EK 134.
Cumartesi günü EK131, Dubai’den 16: 15’te hareket edecek ve yerel saatle 20: 30’da Moskova’ya varacak. Dönüş ayağı 23: 20’de Moskova’dan ayrılacak ve kısa bir kırmızı göz uçuşu olan yerel saat 05: 30’da Dubai’ye varacak. Her iki yöndeki uçuş süresi beş saatten biraz fazladır.
A380’e yükseltme kararı, muhtemelen Moskova’dan gelen yolcu talebinden kaynaklanıyor. Emirates, yaklaşık altı ay sonra uçuşları yeniden başlattı (Mart’taki ilk karaya oturduktan sonra), bu da talebin bastırıldığı anlamına gelebilir. Moskova, Emirates’in bu kadar hızlı bir şekilde A380’e yükselttiği ilk şehir.
Bilgi alın: Bizim için kaydolun günlük havacılık haberleri özeti.
A380 hizmete geri dönüyor
Hakkında konuştuk A380’in önemi Emirates’e ve havayolunun türe nasıl büyük ölçüde güvendiğine. A380, Emirates filosunun% 45’ini oluşturuyor ve havayolu, tipi yavaş yavaş yüksek talep gören pazarlara yayıyor. Temmuz ayından bu yana geçen iki ayda, Emirates A380 hizmetlerini altı şehre yeniden başlattı: Paris, Londra Heathrow, Kahire, Guangzhou, Toronto ve şimdi Moskova.
Emirates, A380’lerinin sadece bir kısmını kullanırken, havayolu, geleceği konusunda yükseliş eğilimi gösteriyor. Herhangi bir türü erken emekli etmiyor ve 110 küsur A380’in tamamının gökyüzüne dönmesini bekliyor. 2022’de. Ancak, Emirates yalnızca A380’i bir pazara eklediğinden, bu zaman çizelgesi daha yavaş bir toparlanmadan etkilenebilir. talebin olduğu yerdeŞimdilik sınırlı kalacak.
Ağı güçlendirmek
Emirates, Mayıs ayında uçuşların yeniden başlamasından bu yana ağını yeniden inşa ediyor. Havayolu şu anda Dubai’deki merkezi aracılığıyla 85 noktaya uçuyor. Bu, Emirates’in geniş ağında% 50’nin üzerinde bir yeniden başlamayı temsil ediyor ve gelecek için umut verici bir işaret. Havayolu, sahip olmayı hedefliyor tüm internet ağı yaklaşık 150 destinasyonun önümüzdeki yaza kadar yeniden faaliyete geçmesi iyimser bir hedef.
Taşıyıcı ayrıca olacağını açıkladı çalışan maaşlarının geri yüklenmesi Önümüzdeki aydan itibaren pandemi öncesi seviyelerin% 100’üne yükseldi, bu da onu bunu yapan tek büyük taşıyıcılardan biri yapıyor. Haber, havayolunun personeline derin kesintiler yapıp teslim aldıktan sonra geliyor Devlet yardımında 2 milyar dolar bu yıl.
Şimdilik, ağını büyütmeye devam edecek ve artan talep gördüğü pazarlara A380’ler ekleyecek gibi görünüyor. Bununla birlikte, tam bir iyileşme hala gelecek yıl başarılı bir aşıya bağlıdır.
kaynak: simpleflying.com
