Emirates SkyCargo ve dnata güçlü performans sunar

Dubai: Emirates SkyCargo, Emirate’nin kargo operasyonları, havayolunun toplam ulaşım gelirinin yüzde 13’üne katkıda bulunan, oldukça rekabetçi bir pazarda sağlam bir performans sunmaya devam etti.

Emirates Group 31 Mart 2020’de sona eren mali yıl için geçen yıla göre% 28 düşüşle 1.7 milyar Dh kar elde etti.

Havayolu açıklamasında, hava kargo talebinin yıl boyunca devam eden zayıflıkla birlikte, Emirates’in kargo bölümü geçen yıla göre yüzde 14 düşüşle 11,2 milyar Dh (3,1 milyar dolar) gelir bildirdi.

Navlun Tonu Kilometre (FTKM) başına navlun verimi, art arda iki yıllık büyümenin ardından, yüzde 2 oranında azalmış, büyük ölçüde yakıt fiyatındaki düşüşten ve güçlü bir ABD dolarından etkilenmiştir.

Taşınan tonaj, bir Boeing 777 yük gemisinin emekliliği ile kapasite azalması ve yılın ilk ve son çeyreğinde mevcut göbek kapasitesi nedeniyle% 10 azaldı ve 2.4 milyon tona ulaştı. 2019-20’nin sonunda Emirates’in SkyCargo’nun toplam kargo filosu 11 Boeing 777F’te duruyordu.

Emirates’in otel portföyü, BAE pazarındaki yükselişin ortalama oda fiyatlarını ve doluluk seviyelerini etkileyen rekabetle birlikte, geçen yıla göre yüzde 13 düşüşle 584 milyon Dhro gelir kaydetti.

2019-20 için, dnata yüzde 57 oranında keskin bir kar düşüşü kaydederek 618 milyon Dh’a ulaştı. Bu, dnata’nın Vista Equity Partners tarafından satın alınan bir BT şirketi olan Accelya’daki azınlık hissesini elden çıkardığı bir işlemden bir defalık kazancı da içerir. Bu bir defalık işlem olmasaydı, dnata’nın karı, geçen yıl aynı döneme kıyasla yüzde 72 düşecekti; bu, dnata’nın seyahat şirketi HRG’sindeki hisselerinin satışından bir kerelik bir kazancı içeriyordu. Accelya ve HRG’den hem de yatırımsız kazançlar olmadan kar performansını karşılaştıran dnata’nın 2019-20 karı bir önceki yıla göre yüzde 64 daha düşük olurdu.

dnata’nın toplam geliri% 2 artışla 14,8 milyar Dh’e yükseldi. Bu, özellikle Catering bölümünde devam eden ticari büyümesini yansıtır ve dört departmanında güçlü müşteri elde tutma ve yeni sözleşme kazanır. dnata’nın uluslararası işi artık gelirinin yüzde 72’sini oluşturuyor.

dnata, yıl boyunca satın almalara, yeni tesislere ve ekipmanlara, ileri teknolojilere ve insanların gelişimine Dh800 milyondan fazla yatırım yaptı.

2019-20’de, dnata’nın işletme maliyetleri, iş bölümlerindeki organik büyümeye paralel olarak yüzde 8 artarak 14,3 milyar Dh’a yükseldi ve yeni satın alınan şirketleri ağırlıklı olarak catering bölümü ve uluslararası havaalanı operasyonlarına entegre etti. dnata’nın nakit dengesi yüzde 4 artışla 5.3 milyar DH oldu. İşletme, 2019-20’de işletme faaliyetlerinden 1.4 milyar Dh nakit nakit sağladı.

Kara ve kargo elleçleme de dahil olmak üzere dnata’nın BAE Havaalanı operasyonlarından elde edilen gelir, 3,3 milyar Dh seviyesinde sabit kaldı. BAE’de dnata tarafından gerçekleştirilen uçak hareketlerinin sayısı yüzde 11 azalarak 188.000’e geriledi. Bu, Nisan-Mayıs 2019’da DXB pist kapanmasının etkisini ve Mart ayında COVID-19 pandemik tutma önlemleri nedeniyle her iki Dubai havaalanında (DXB ve DWC) tarifeli yolcu uçuşlarının askıya alınmasını yansıtıyor. dnata’nın kargo elleçleme oranı, yıl boyunca genel hava kargo pazarındaki düşük talepten ve ilk çeyrekte 45 günlük DXB pist kapanmasından etkilenerek yüzde 4 azalarak 698.000 tona geriledi.

dnata’nın Uluslararası Havaalanı Operasyonları bölümü gelirleri% 1 azalarak 3,3 milyar Dh’a geriledi.

Catering işletmesi,% 26 artışla 3.3 milyar Dhna dnata’nın gelirini oluşturdu. Uçak içi ikram işi, havayolu müşterileri için 93 milyondan fazla öğün arttı, bu da esas olarak Qantas’ın Avustralya’daki bir önceki yıl elde ettiği ikram işinin tüm yıl etkisi nedeniyle% 32 oranında önemli bir artış sağladı.

Dnata’nın Seyahat Hizmetleri bölümünden elde edilen gelir yüzde 4 düşerek 3.5 milyar Dh’a geriledi. Satılan seyahat hizmetlerinin ana işlem değeri (TTV) yüzde 6 oranında azalarak 10,8 milyar Dh’a geriledi.

dnata’nın Seyahat bölümü zayıf seyahat talebinin özellikle İngiltere ve Avrupa’daki B2C birimlerinde iş performansı üzerinde olumsuz bir etkisi olduğunu gördü. Bu, yönetim ekibinin tüm Seyahat portföyünün stratejik bir iş incelemesini başlatmasına yol açtı; bunun bir kısmı İngiltere seyahat B2C markalarımızda şerefiyeye karşı 132 milyon AED değer düşüklüğü ile sonuçlandı. İnceleme 2020-21’in ilk çeyreğinde tamamlanacak.

BAE ve GCC bölgesinde, dnata’nın Seyahat işleri sabit kaldı. Yıl boyunca dnata, BAE perakende ağını yeni hizmet satış noktalarının açılmasıyla genişletti ve Emiratis tarafından Emirati gezginleri için tasarlanan yeni bir seyahat markası olan REHLATY’yi piyasaya sürdü.