FAA, Boeing 737 Max yanlış adımlarından sonra planlanan reformları özetliyor

Washington: Federal Havacılık İdaresi, Boeing Co.’nun 737 Max’inde meydana gelen iki ölümcül kazadan sonra eleştirilen bir süreç olan uçak tasarımlarını nasıl değiştirdiğini değiştirmek için atmayı planladığı birçok adım yayınladı.

Ajans, planlamacılarda daha iyi iç güvenlik sistemleri gerektirecek düzenlemeleri güncellemeyi planlıyor ve ajansın Salı günü Ulaştırma Bakanlığı’na verdiği bir raporda, pilotların arızalara nasıl tepki vereceğini varsaydığını yeniden inceliyor.

Rapor, mavi kurdele panelinin Ocak ayında, ajansın uygulamalarını güncellemesi için ihtiyaç duyduğu incelemesine bir yanıt. Boeing’in en çok satan jeti olan 737 Max, Mart 2019’da, bir arıza nedeniyle burnu aşağı çeken otomatik güvenlik sistemine bağlı iki ölümcül kazadan ikincisinin ardından topraklandı.

FAA yaptığı açıklamada, mavi kurdele raporunun mevcut güvenlik süreçlerinin genellikle sağlam olduğunu ancak iyileştirmenin gerekli olduğu alanları vurguladığını söyledi.

Ajans, “FAA bu işi tamamlamak için havacılık endüstrisi ve uluslararası düzenleyici topluluklar arasında çeşitli ortaklarla çalışacak.” Dedi. Ajans, Boeing gibi şirketlere yetki verme yetkisi de dahil olmak üzere 10 alanda atmayı planladığı adımları anlattı. kendi tasarımlarını onaylar. Diğer alanlar, havacılık endüstrisini denetlemek için uzmanları işe almak ve güvenliği artırmak için diğer ülkelerle birlikte çalışmak için daha iyi çabalar içermektedir.