3.3 milyar dolarlık bir kredi yeterli olmayacak … İskandinavya SAS daha fazla bilgi için devlet hissedarlarına geri dönüyor.
Resim Kredisi: Reuters
Stockholm: Havayolu SAS, ikinci çeyrekte daha büyük kayıplar bildirdikten sonra küresel hava yolculuğunda pandemik kaynaklı çöküşü atlatmaya yardımcı olmak için daha fazla para toplamak için büyük hissedarlarla görüşüyor.
SAS’ın bir parçası olan İsveç ve Danimarka, 3,3 milyarlık bir taç kredi tesisini garanti ederek havayoluna yardım etmek için harekete geçtiler, ancak SAS Genel Müdürü Rickard Gustafson kriz kapsamında daha fazlasına ihtiyaç duyulacağını söyledi.
Gustafson, “SAS şu anda SAS’ın geleceğini sağlamak için yeniden sermayelendirme planı konusunda şirketin büyük hissedarları ve seçilmiş paydaşları ile aktif, yoğun ve yapıcı tartışmalarda bulunuyor.” Dedi. Fon ihtiyacı hakkında daha fazla bilgi istendiğinde, Gustafson daha fazla bilgi vermeyi reddetti, ancak miktarın “önemli” olacağı açıktı.
Gustafson, şirketin haziran ayında pazara bir plan sunmayı amaçladığını söyledi. SAS, Şubat-Nisan çeyreğinde vergi öncesi kayıpların, bir önceki yıla göre 1.22 milyardan 3.72 milyar İsveç kronuna (387.4 milyon $) yükseldiğini söyledi.
SAS en son Ağustos-Ekim 2019 çeyreğinde kar bildirdi.
Her taraftan vur
Düşük maliyetli rakiplerin zorlu rekabetiyle karşı karşıya olan havayolu şirketi, koronavirüs pandemisi havayolu endüstrisine çarpmadan önce yeniden yapılandırılıp maliyet tasarrufu yapıyordu. Bu haftanın başlarında SAS, Haziran ayından itibaren çeşitli noktalara uçuşlara devam edeceğini söyledi.
SAS, “İyileşmenin, artan iç talep ve ardından Avrupa ve ardından kıtalararası destinasyonlarla başlamasını bekliyoruz.” Dedi. “Ancak, COVID-19 salgını öncesinde yaşadıklarımız doğrultusunda talep görmemiz büyük olasılıkla 2022 yılına kadar sürecektir.”
kaynak: gulfnews.com
