Pakistan’ın devlet havayolu şirketi Pakistan International Airlines, Mayıs ayında 98 kişinin hayatını kaybettiği bir A320’nin Karaçi’deki kazasının ardından 150 pilotu sınavlarında kopya çektikleri için görevden aldı.
Pakistan Uluslararası Havayolları sözcüsü Abdullah Hafeez, “bu tür vasıfsız pilotların bir daha asla uçak uçurmayacağını” söyledi.
Görevden alma, ülkenin Havacılık Bakanı Ghulam Sarwar Khan’ın 860 Pakistanlı pilottan 262’sinin sınavlara girmeleri için diğer kalifiye pilotlara rüşvet vererek “sahte” lisansa sahip olduğunu açıklamasının ardından geldi.
IATA yaptığı açıklamada; “Pakistan’dan gelen, havacılık düzenleyici tarafından lisanslama ve güvenlik gözetimi konusunda ciddi bir eksiklikle ilgili olan ve bu durumla ilgili olan sahte pilot lisanslarıyla ilgili raporları takip ediyoruz. Konuyla ilgili daha fazla bilgi almaya çalışıyoruz. “
Göre Hint Bağlantısı olaydan sonra, bir soruşturma ekibi oluşturuldu. sivil Havacılık Otoritesi Uçak Kazası ve Soruşturma Kurulu (AAIB) başkanı Air Commodore Usman Ghani liderliğindeki (CAA).
Indian Link, “İsimsiz kalmak koşuluyla, bazı havacılık endüstrisi yetkilileri, havayollarının skandalı iki yıl önce bildiklerini ve aynı sorun için dört pilotu kovduğunu söylüyorlar” dedi.
22 Mayıs uçuşu PK8303 düştü ve 97 kişi öldü.
Pilotlar tamamen kabul edilemez bir yaklaşım sergilediler. Juan Browne, 777 pilotu (blancolirio Youtube’da)Flighradar 24 verilerinin, A320 pilotlarının normal hızın iki katı hızla alçaldığını ve tavsiye edilen 140 km’nin (259 km / saat) çok üzerinde 210 km (388 km / saat) hızda pist eşiğini geçtiğini gösterdiğini söyleyen kişi.
kaynak: airlineratings.com
