Halo sisteminde yürütüldüğü gibi, Autoland yalnızca uçağın bir yolcusu (tipik olarak bir yolcu) tarafından başlatılabilir, bu nedenle arayüzü şeffaf ve pilot olmayanlara açık olacak şekilde tasarlanmıştır. Yolcu etkinleştirme düğmesine (gösterge panelindeki korumalı kurulum) bastığında, sistem uçağın ineceği en yakın güvenli havaalanını sonuçlandırmak için çok çeşitli performans, operasyonel ve hava durumu verileri ve kriterleri hesaplar. Autoland, ATC ile standart frekanslar üzerinden iletişim kurar, böylece yalnızca kontrolörler değil, aynı zamanda bölgede uçan diğer pilotlar da uyarılır. Otomatik gaz, hızı kontrol etmek ve motor performansını ve gücünü yönetmek için kullanılır ve M600’ün Autoland uçağı seçilen havaalanına yönlendirdiği şekilde uygun bir yükseklikte tırmanmasına, alçalmasına veya belirli bir yükseklikte kalmasına izin verir.
kaynak: flyingmag.com
