Qantas güçlü bilanço gücünü 3 ile vurguladı.rd çeyrek güncelleme, COVID-19’un soğuk rüzgarlarına dayanmak için 3,5 milyar dolarlık bir savaş sandığına sahip olduğunu ve bunun haftada 40 milyon dolara mal olduğunu belirtti.
İçin bir açıklamada ASX Qantas, tamamen sahip olduğu üç Boeing 787-9 uçağına karşı 550 milyon dolar daha fon sağladığını söyledi.
Bunu Mart ayında yedi 787-9’a karşı 1.05 milyar dolar topladı.
Net borcun şu anda hedef aralığın ortasında, 5,8 milyar dolar seviyesinde olduğunu belirtti.
Grup’un Haziran 2021 tarihine kadar mevcut veya yeni borçlanma olanakları üzerinde finansal sözleşmesi ve önemli borç vadeleri bulunmamaktadır.
SEE: Londra ne zaman Mars’a benziyor?
Qantas, mevcut ticaret koşullarının en az Aralık 2021’e kadar devam ettiği bir dizi kurtarma senaryosuna cevap vermek için yeterli likiditeye sahip olduğunu söyledi.
Grup’un şu anda 2,7 milyar dolarlık ipoteksiz uçak varlığı vardır ve gerektiğinde bunlara karşı fon toplayabilir.
“Krizin başlangıcında Grubun çalışanların durması, hemen hemen tüm sermaye ve işletme harcamalarında bir duraklama ve kilit tedarikçilerle yapılan revize anlaşmalar yoluyla nakit yanmasını azaltmak için hızlı bir şekilde hareket ettiğini” belirtti.
Ancak Perth Havaalanı, Qantas’ın Ocak ayından bu yana ücret ödemeyi reddettiği konusunda herhangi bir “anlaşma” olmadığını söyledi.
Qantas, 4 Mayıs 2020’de kapanışta olduğu gibi, toplam kısa vadeli likiditenin 1 milyar dolarlık çekilmemiş tesis de dahil olmak üzere 3,5 milyar dolar olduğunu söyledi.
Qantas Group şu anda iç ağının sadece yüzde 13’ünü ve uluslararası ağın yüzde 6’sını işletiyor.
Bu koşullar altında, mevcut yurtiçi ve Trans-Tasman uçuş iptallerini Mayıs sonundan Haziran 2020 sonuna kadar uzattığını belirtti.
Uluslararası uçuş iptalleri 2020 Temmuz sonuna kadar uzatılacak.
Qantas, “hükümet kısıtlamalarının başlangıçtaki hafifletilmesinin, bazı yurt içi seyahatlerin Temmuz sonundan önce geri dönmeye başlayabileceğini gösteriyor – ilk talep seviyelerini tahmin etmek zor. Grup durumu izlemeye devam edecek ve minimum teslim süresi yaklaşık bir hafta olacak şekilde kapasiteyi artırabilecektir. ”
Qantas Group CEO’su Alan Joyce şunları söyledi: “Nakit bakiyemiz çok güçlü bir pozisyonda olduğumuzu gösteriyor ki bu şartlar altında kesinlikle olmalıyız. Yurtiçi ve yurtdışı seyahat kısıtlamalarının ne kadar süreceğini veya aşamalı olarak kaldırıldıkça talebin nasıl görüneceğini bilmiyoruz.
“Bu krize ve sonrasındakine dayanabilme kabiliyetimiz ancak mümkündür, çünkü yıllarca süren bir bilançoya giriyoruz.
“Avustralya eğriyi düzleştirmek için harika bir iş çıkardı ve yurt içi seyahatin ilk düşünceden daha erken dönmeye başlayacağı konusunda iyimseriz, ancak yakın zamanda koronavirüs öncesi seviyelere geri dönmeyeceğiz. Yeni Zelanda’nın olası istisnası dışında, uluslararası seyahat talebinin eski haline dönmesi yıllar alabilir.
“Talep toparlanmasının kademeli olmasını bekliyoruz ve toplam talebin kriz öncesi seviyelere ulaşması biraz zaman alacak. Bu, başarılı olmak için Qantas Grubunun bu krizin diğer tarafında neye benzemesi gerektiğini düşünmemiz gerektiği anlamına geliyor. ”
kaynak: airlineratings.com