Qatar Airways, 60’ın tümünü sipariş üzerine almayı taahhüt eden Boeing 777X’in en büyük alıcısı olarak ortaya çıkabilir.
AirlineRatings.com ile özel olarak konuşan Qatar Airways şefi Akbar Al Baker, havayollarının ilk 777X’in 2022’de varacağını ve teslimatların 2029’a kadar uzatıldığını söyledi.
Bay Al Baker, “Bu çok iyi bir uçak ve hepsini filo değişimi için alacağız” dedi.
“Geciktiği için mutluyuz, aksi takdirde COVID-19 sırasında teslimat alıyor olurduk.”
OKUYUN: Qatar Airways şefi Boeing’in 737 MAX yerine geçmesi gerektiğini söyledi.
Emirates 150 ile en büyük müşteriydi, ancak sipariş 115’e geriledi ve 777X uçağı 787-9’larla değiştirildi. Şimdi havayolu Boeing ile 777X uçağını 787s ile değiştirmek için görüşmelerde bulunuyor.
Başlangıçta 777X, 2019’un sonunda teslim edilecek ancak motor sorunları test programını önemli ölçüde yavaşlattı. Ayrıca sertifikayı etkileyen faktör, MAX çökmelerinden sonra FAA’nın incelemesinin artmasıdır.
Boeing’in uçuş testi programında şu anda üç adet 777X uçağı bulunuyor ve tüm raporlar sorunsuz bir şekilde ilerliyor.
COVID-19’un havayolları üzerindeki etkisiyle, üretim oranı en azından sertifikasyondan sonraki ilk birkaç yılda önemli ölçüde azaldı.
Boeing’in Sipariş ve Teslimatlar raporu, havayollarının hala uçağa sadık kaldığını ve herhangi bir iptal almadığını gösterirken, Boeing ile ertelemeler ve / veya takas emirleri hakkında konuşmakta olduğu biliniyor.
Sipariş listesi ANA, 20, British Airways, 18, Cathay Pacific Airways 21, Etihad 25, Emirates 115, Lufthansa 20 Qatar Airways 60, Singapore Airlines 20 ve tanımlanamayan 10’dur.
kaynak: airlineratings.com
