RwandAir artık kiralayanlar aracılığıyla sipariş ettiği Airbus A330neo veya Boeing 737 Max jetlerini almıyor.
Afrikalı operatör her türden iki tane alacaktı, ancak bunun yerine gelecekteki ortak Qatar Airways ile yeni bir filo planı üzerinde çalışıyor.
RwandAir CEO’su Yvonne Makolo, 8 Eylül’de FlightGlobal’a “Filoyu rasyonelleştirme ve filo karması üzerinde çalışma süreci hala devam eden bir iş” dedi. Taşıyıcı tarafından şu anda işletilen çok sayıda tipe dikkat çekerek, “Gelecekteki ortağımızla birlikte büyümemize paralel olarak, filo karışımı değişecek” diye ekliyor.
RwandAir’in “artık neo’larla ilerlemediğini” doğruladı ve Max jetlerini iptal etme kararının “bu krizden önce bile” alındığını ekledi.
Cirium filo verileri, A330neo’ların Air Lease aracılığıyla tedarik edileceğini, Max jetler ise SMBC Aviation Capital aracılığıyla sipariş edildiğini gösteriyor. Dördü de 2018’de sipariş edildi ve başlangıçta 2019’da gelmesi bekleniyordu.
Yeni uçağın Rwandair’in kapasitesini artırması amaçlanıyordu – A330neo’ların New York hizmetini başlatmasıyla – ancak Max’in topraklanması ve A330neo’yu etkileyen çeşitli gecikmeler, küresel pandemi başladığında hiçbirinin alınmadığı anlamına geliyordu.
Bu arada, koronavirüs krizinin yarattığı zorlukların ortasında, Makolo, “filoyu şimdilik olduğu gibi tutacağız” diyerek, mevcut belirsizlikler arasında “ağ genişletme planlarını yavaşlatmak zorunda kaldık” diye açıklıyor. .
Geminin kriz öncesi hizmette olan 12 uçağı vardı: bir A330-200, bir A330-300, dört 737-800, iki 737-700, iki De Havilland Canada Dash 8 ve iki Bombardier CRJ900.
RwandAir, başlangıçta Afrika içi pazarlara hizmet veren 1 Ağustos’ta planlı yolcu operasyonlarına yeniden başladı.
Qatar Airways CEO’su Akbar Al Baker, Şubat ayında Orta Doğulu havayolunun devlete ait RwandAir’in% 49’unu satın aldıve Makolo bu tartışmaların devam ettiğini onaylar.
Yakın tarih, Qatar Airways’in uçağını hisse senedi sahibi olduğu taşıyıcılara kiralamaya açık olduğunu gösteriyor. Örneğin, artık feshedilmiş Air Italy, A330’lar ve 737 Max jetleri kiraladı çökmeden önce Qatar Airways’den.
RwandAir CEO’su Yvonne Makolo ile tam bir röportaj yakında FlightGlobal Premium’da ve Havayolu İşletmesi dergi
kaynak: flightglobal.com
