Havadanhaber.com - Havacılık Haberleri
  • Anasayfa
  • Gündem
  • Havacılık
    • Anadolujet
    • Boeing
    • Çelebi
    • DHMİ
    • Hava İş
    • Havacılık Okulları
    • Havalimanı
    • İHA
    • İş İlanları
    • İstanbul Havalimanı
    • Lufthansa
    • MNG
    • My Teknik
    • Onur Air
    • Pegasus
    • Sabiha Gökçen Havalimanı
    • Savunma
    • SHGM
    • Sportif Havacılık
    • Sunexpress
    • Tailwind
    • TAV
    • Teknoloji
    • TGS
    • THK
    • THY
    • THY Kargo
    • THY Teknik
    • Uçak Bileti
    • Uzay
  • Turizm
  • Köşe Yazıları
  • Videolar
No Result
View All Result
  • Anasayfa
  • Gündem
  • Havacılık
    • Anadolujet
    • Boeing
    • Çelebi
    • DHMİ
    • Hava İş
    • Havacılık Okulları
    • Havalimanı
    • İHA
    • İş İlanları
    • İstanbul Havalimanı
    • Lufthansa
    • MNG
    • My Teknik
    • Onur Air
    • Pegasus
    • Sabiha Gökçen Havalimanı
    • Savunma
    • SHGM
    • Sportif Havacılık
    • Sunexpress
    • Tailwind
    • TAV
    • Teknoloji
    • TGS
    • THK
    • THY
    • THY Kargo
    • THY Teknik
    • Uçak Bileti
    • Uzay
  • Turizm
  • Köşe Yazıları
  • Videolar
No Result
View All Result
Havadanhaber.com - Havacılık Haberleri
No Result
View All Result

Senden, Benden, Bizden

31 Ekim 2020
in Gündem, Havacılık, Köşe Yazıları
3 min read
1
Senden, Benden, Bizden

Linkedin sosyal medya platformu üzerinden geçen hafta anket düzenlemiş,  ‘Türk havacılık sektöründe hangi platformun eksikliğini hissediyorsunuz?’ diye sormuştum. Cevaplayanların büyük çoğunluğu ‘dernek’ dedi ! Beni şaşırtmadı, siz şaşırdınız mı ?

Havacılıkla ilgilenen çoğu insanın işine, havacılığa tutkuyla bağlı olduğunu görürsünüz. Bu tutku bize geçmişimizden geliyor. Türk havacılık tarihinde pek çok ilke imza atan Vecihi Hürkuş, pilot olarak ilk uçuşunu 21 Mayıs 1916 tarihinde, henüz 20 yaşındayken yaptı. Hürkuş, tayyarecilik tahsilini bitirir bitirmez atandığı Kafkas Cephesi’nde ilk Rus uçağını düşürdüğündeyse sadece  21 yaşındaydı. İmkansızlıklara,zorluklara rağmen pes etmeyen sayısız Vecihi Hürkuş örnekleri  verilebilir.

Peki  ya şimdi ? İmkanlarımız ve derneklerimiz var. Ne değişti dersiniz? Yeni mezun arkadaşlarımız için dernekler nasıl bir yol izliyor? Üyeler  dernek yönetiminden memnun mu?

Mezun olmuş ya da olacak arkadaşlarımdan sayısız mesaj alıyorum. Pandemi sebebiyle havacılık sektöründe oluşan karamsar tablodan dolayı tedirginler. Çünkü bu belirsiz tabloda her gün umutsuzluğa kapılıyor ve durumu anlamaya çalışıyorlar. Belki farkında değiller,  derneklerin toplum içindeki önemi giderek artıyor.Bu dönemde mezun olmuş ya da olacak arkadaşlarımız için program ve etkinlikler yapılarak yanında olduklarını hissettirmelisiniz.Üyeler ile sık sık iletişim içinde kalıp , karşılıklı fikir alışverişinde bulunmalısınız.

Genelde eleştiriyi sevmeyen bir milletiz.  Eleştirenlerden de hiç hoşlanmıyoruz. Yanlışlarımız, hatalarımız ve eksiklerimizle ilgili sessiz kalınmasını istiyoruz ya da övülmeliyiz. Oh ne güzel ! Gerçeklere dayalı, doğru ve iyi niyetli eleştiriler katkı verir, başarıyı getirir. Bunların göz ardı edilmesiyse mevcut başarısız durumun devam etmesinden başka bir işe yaramaz. Var olan yanlışlara yapıcı eleştiriler yapılmazsa, çözülemeyen sorunlara fikirler sunulmazsa nasıl başarılı olacağız?

Elimden geldiği kadar buna karşı çıkmaya ve görüşlerimi her  fırsatta söylemeye çalışıyorum. Herhangi bir görüş alışverişinde bulunmadan yazıp çizdiğim yönünde sitemde bulunuyorlar ama bu hiç doğru değil.

Yönetim anlayışının şeffaf olması  ve bilgi paylaşımından korkmaması başarının temelidir. Ne yazık ki derneklerimizde sevgi, dayanışma, hoşgörü ve yapıcı eleştiri kültürü yok.  Bu da derneklerin gerilemesine ve itibarlarının zedelenmesine sebep oluyor. Eminim pek çok meslektaşım aynı şeyi düşünüyordur. Dernek olarak bugüne kadar olaylara bu açıdan bakamadığımız için kaybediyoruz. Kişisel öz eleştirinin yanı sıra, kurumsal ve toplumsal öz eleştirinin başarıyı getireceği gerçeği, en güçlü haliyle karşımıza çıktı.

Olmayan bir şeye inanmak belki bir süre sizi oyalayabilir ama gerçek öyle ya da böyle bir gün ortaya çıkacaktır. Bu nedenle gelin, yapılan bu öz eleştiri bir yol, bir iz olsun. Gelişmek isteyen insan hatalarından korkmaz, onları gizlemeye kalkmaz.  Kendisine eleştirel bakar ve önerilere açık olur.

Liyakat sisteminin insana ve bilime yapılan yatırımla işlediği bir kurumda başarısızlık mümkün değildir. Unutmayın, hatalara karşı çıkmamak, yanlışlara sessiz kalmak, onlara ortak olmak demektir.

“İstikbal göklerdedir. Göklerini koruyamayan uluslar, yarınlarından asla emin olamazlar.’’ Atam ne güzel söylemiş…

Tags: UÇAK

Related Posts

Букмекерская контора КЗ

Бесплатные ставки на спорт

JetBlue, ABD’nin en büyük beşinci havayolunu oluşturmak için 3,8 milyar dolarlık anlaşmayla Spirit’i satın almayı kabul etti

JetBlue, ABD’nin en büyük beşinci havayolunu oluşturmak için 3,8 milyar dolarlık anlaşmayla Spirit’i satın almayı kabul etti

Antalya merkezli Southwind Havayolları üçüncü uçağını filosuna ekledi

Antalya merkezli Southwind Havayolları üçüncü uçağını filosuna ekledi

Comments 1

  1. Max payne says:
    2 sene ago

    Emeğinize sağlık bir çok kişinin düşündüklerini gün yüzüne çıkarmışsınız.

    Cevapla

Bir cevap yazın Cevabı iptal et

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

  • Ukrayna’nın iki kentinden daha İstanbul’a uçacak

    Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’den apronda kamera zorunluluğu: Onay vermeyene iş yok!

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü, COVID19 Salgınına yönelik önlemleri revize etti

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Kağıttan uçak yapımı F16 Türk Savaş Jeti 101 Metre uçabiliyo 🇹🇷

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Бесплатные ставки на спорт

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Букмекерская контора КЗ

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Uluslararası Seyahatler İçin Havaalanlarında İşinize Yarayacak İngilizce Kelimeler

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Kağıttan Geçek Savaş Jeti Yapımı-Kağıt Uçak-Origami Jet-Origami Airplane-Bölüm 147

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • İkinci Antonov AN-225’i Tamamlamak ‘Ekonomik Olarak Unviable’

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Airbus, tek koridorlu uçak talebinin ilk iyileşen olacağını söylüyor

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Boeing, Yeni Uçağı 797 Yerine 757-PLUS Geliştirmeyi Düşünüyor

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
Havadanhaber.com - Havacılık Haberleri

Türkiye'nin Lider Havacılık Haberleri Sitesi

  • Anasayfa
  • Reklam
  • İletişim

Sosyal Medya

No Result
View All Result
  • Anasayfa
  • Gündem
  • Havacılık
    • Anadolujet
    • Boeing
    • Çelebi
    • DHMİ
    • Hava İş
    • Havacılık Okulları
    • Havalimanı
    • İHA
    • İş İlanları
    • İstanbul Havalimanı
    • Lufthansa
    • MNG
    • My Teknik
    • Onur Air
    • Pegasus
    • Sabiha Gökçen Havalimanı
    • Savunma
    • SHGM
    • Sportif Havacılık
    • Sunexpress
    • Tailwind
    • TAV
    • Teknoloji
    • TGS
    • THK
    • THY
    • THY Kargo
    • THY Teknik
    • Uçak Bileti
    • Uzay
  • Turizm
  • Köşe Yazıları
  • Videolar