Bizim ile 2020 tahminleri seri sarılmış, bir ortak
Farklı düşünce liderleri arasında gördüğümüz tema,
havacılık ekosistemindeki uçak içi bağlantı (IFC). Ek olarak
yolcu deneyimine katkıda bulunan IFC, daha sağlam ve daha yüksek
uçağı işletmek için havayolları için değer teklifi.
Bu önemli temayı kabul ederek, son toplantımızda IFC’nin havacılık ekosistemindeki artan etkisini vurgulayan birkaç endüstri haberi aldık. IFC’nin havacılık endüstrisinin bugününü ve geleceğini nasıl şekillendirdiği hakkında daha fazla hikaye için aşağıyı okuyun:
Geçen ay, Inmarsat duyurdu GX Havacılık çözümünün, havayolunun ücretsiz uçak içi Wi-Fi modeline taşınmasından yaklaşık bir yıl sonra Air New Zealand için 1 milyon ücretsiz uçak içi Wi-Fi oturumuna güç katma noktasına ulaştığı.
Chris Rogerson, “Aralık 2018’de ücretsiz modelin piyasaya sürülmesinden bu yana yolcular tarafından bir milyondan fazla oturumun gerçekleştirilmiş olması, yüksek hızlı, güvenilir ve kolay erişilebilen uçak içi geniş bant talebinin inanılmaz derecede güçlü olduğunu kanıtlıyor. Inmarsat Aviation’ın Asya Pasifik Bölge Başkan Yardımcısı. Serbest uçuş genişbantına yönelik bu eğilim, Londra Ekonomi Okulu’nun üçüncü taksitinden elde edilen bulgularla uyumludur. Gök Yüksek Ekonomi Raporubağlı kabinleri kucaklayan havayollarının rakiplerinden 33 milyar dolarlık pazar payı kazanma şansı olduğunu belirtiyor.
Şimdi Hindistan havacılık pazarı IFC yasalarında daha fazla esneklik, birçok Hintli havayolu IFC’yi Hintli yolculara ilk getiren olmak için yorulmadan çalışıyor. Dünyadaki yolcuların beklediği bir özellik olarak, bu pazardaki genel yolcu deneyimini artırmaya hizmet edecektir. NELCO ile yeni ortaklık sayesinde Vistara, Hindistan’da uçak içi Wi-Fi sunan ilk havayolu şirketi olabilir. Bağlanın. Yakında Hindistan’daki yolculara bağlantı hizmeti sunabilirler.
Tamamen yeni bir pazarda IFC’yi ilk sunan firma, bir havayolunun rekabetinin dışında durması ve daha iyi bir yolcu deneyimi sunması için potansiyel sunuyor.
Bugün Bağlı Havacılık takım son zamanlarda Aditya Chatterjee ile konuştu, SVP, AES Segment Market Solutions, SES Networks’te 2020 ve sonrası için bağlantılı havacılık ekosistemine ilişkin öngörülerini tartışacak. Chatterjee, hem ticari hem de ticari uçaklar için daha güçlü IFC çözümlerinin önemini açıkladı.
Chatterjee, “Havayolları yolcularının gökyüzündeki bağlantı için doyumsuz iştahını ne kadar çok tatmin ederse, tercih edilen havayolları ve yolculara iş jetleri olarak o kadar çok öne çıkıyorlar” diye açıkladı. Dünyanın ticari ve ticari jet filosunun yaklaşık üçte birinin bugün uçak içi bağlantı hizmetleri sunduğunu ve bu sayının 2025 yılına kadar yüzde 50’ye ve önümüzdeki 20 yıl içinde yüzde 80’e çıkması bekleniyor.
kaynak: connectedaviationtoday
